导语：

10月1日12:30，无锡硕放机场，无锡市人民医院器官移植协调员蔡永锋从东航机组人员手中接过了来自北京的爱心肺源，立即赶回无锡市人民医院。因为在医院手术室，陈静瑜肺移植团队正严阵以待，手术台上一位60多岁、患有严重的肺气肿的病人正在等待这个救命的爱心肺源。而这次完全以机组人员为桥梁、从北京到无锡的空中生命接力，也是我国民航绿色通道建立以来里程碑式的第一次。

图说：飞机降落后四分钟，蔡永锋医生就从东航地服人员手里接到了肺源。

这足以铭记到中国肺移植史册的事件，是如何发生的？中间经历了哪些波折？

事情是这样的：

9月30日晚上，无锡市人民医院陈静瑜肺移植团队得知北京有爱心捐献的肺源，经过国家器官分配系统这爱心肺源将分配到无锡市人民医院。因为无锡市人民医院-北京中日医院两个肺移植团队的紧密医联体合作关系，供肺委托中日医院的马千里医生小组获取，并打算由马千里医生乘坐10月1日北京飞往无锡的东航MU2949（飞行时间10:30-12:45），紧急送往无锡。

然而，让医生们没有预料到的是，国庆期间机票紧张，只有1日半夜、接近2日凌晨抵达无锡的机票了。时间就是生命，据陈静瑜教授介绍，一般供肺冷缺血时间为12小时，留给医生路上转运的时间只有6小时左右，到了医院还有5个多小时完成双肺移植。

要知道，在国外都是“高大上”的小型商务机转运器官。而在我国，受病人经费所限只能通过民航转运。好在通过陈静瑜教授的反复呼吁以及在全国两会上的建议（陈静瑜教授是我国人大代表），2016年2月28日民航器官转运绿色通道的相关文件出台，规范了转运流程，让挽救病人的器官民航转运有了保证。而按照2016年5月6日国家六部委联合发的绿色通道的文件规定，紧急情况下可以委托机组人员帮助携带器官。

为了不浪费这宝贵的爱心肺源，9月30日晚上，陈静瑜肺移植团队连夜正式向东航申请，届时由中日医院的马千里医生带好相关器官捐献转运证明国家许可文件到首都机场和东航交接。

然而尽管马千里医生小组9月30日半夜就做好了取供体的准备工作，但直到马千里10月1日凌晨四点起床，还不能确定在没有买到机票的情况下，机组人员是否能帮忙转运肺源，毕竟这件事情不仅要东航方面同意，还涉及到协调机场地勤、安检等部门。因此，早上五点，马千里及其小组里的同事孟越护士（张颖护士长特地委派）、毛凯平、刘傲（两位青岛大学附属医院胸外科来中日医院学习的医生）、车队司机高力强从医院出发时，“所有人的心一直悬着”，马千里告诉记者。

尽管这样，他们还是在早上六点赶到提供肺源的北京某医院，七点半左右手术开始，八点半拿到肺源，立即赶去首都机场。路上用了35分钟。这35分钟，团队成员心急如焚，国庆假期第一天，北京的路并不好走，很多地方应急车道被社会车辆占用了，好在绝大多数占用应急车道的车主为急救车让路了。而在路上，马千里仍在紧锣密鼓地和机场方面联系，事情也终于有了眉目：由马千里带着肺源进安检，送到飞机上，再由东航工作人员引导马千里离开飞机。直到飞机顺利起飞，马千里和他的几位同事悬着的心终于放下，“这样的器官转运，可以让器官的利用率变得非常高，可以救更多病人。”马千里感叹着也希望着。

图说：马千里医生在向东航机组人员交代转运的注意事项。

就这样，10月1日中午12:30，在飞机降落仅仅4分钟后，12点前就到机场外等候的无锡市人民医院的蔡永锋，从无锡机场东航地服人员手里接过了宝贵的爱心肺源。之后的路程非常顺利，20多分钟，他就赶回了医院，将肺源送到手术室；而早在11点左右，准备肺移植的患者就进入了手术室开始手术。

图说：陈静瑜团队肺移植手术进行中。

就在刚刚，记者获悉，下午3时，陈静瑜肺移植团队成功完成肺移植，受者回到ICU，新移植的供肺已经在受者体内开始工作、氧合良好。

历时4个小时的手术顺利完成。而很少有人知道，就在昨天，陈静瑜教授因为工作疲惫、低血糖摔倒了，甚至摔得短暂失忆，不知道自己身在何方。而短暂休息后，重新抖擞精神的他，又坚定地站到了手术台前，因为他的病人在等着他妙手回春。

文章的最后，让我们引用陈静瑜教授的几段话：“路漫漫其修远兮，器官移植的同行在努力，病人以命相托，医者唯一心赴救，为了拯救濒危病人，大家衣带渐宽终不悔。

没有捐献就没有器官移植，就没有新生命诞生，让我们怀着感恩的心，感谢器官捐赠者的大爱！使我的患者获得了新生！也衷心希望我国的移植事业能够日益发展！”

“器官转运绿色通道，生命的保护神，为东航点赞。我很高兴在国庆假期第一天能够用爱心肺源救助呼衰病人，靠着全社会的努力一切都是如此美好。祖国万岁！祝愿大家国庆、中秋双节快乐！”

——2017年10月1日，陈静瑜。

而在这个双节假期，我们也祝愿所有的医生

身体健康！阖家幸福！